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Užitkové vozidlo Iveco 35.8
Užitkové vozidlo Iveco 35.8

Aukce lehké dodávkové auto Iveco 35.8 Nafta

  • 93100 Montreuil
  • 7 míst k sezení
Užitkové vozidlo Užitková dodávka
Hlavní informace
Odkaz na aukci Zobrazit stránku
Ref. zákazníka: 014705-S-6774
Ref. stránky: 11572547
Karoserie Užitková dodávka
Pod karoserií Lehké dodávkové auto
Značka Iveco
Model 35.8
Stav Použitý
Datum 1. registrace 23/09/1998
Země FRANCIE
Výrobce Iveco
Stav techniky
EnergieNafta
Další informace Iveco 35.8
Počet míst k sezení7
Vlastnosti Iveco 35.8
Počet ujetých km239 000 km
Poznámky
IVECO DAILY II diesel 2.8L 35.8
- 239.000km
- boite manuelle
- 7 sièges (3 présents)
- année 1998
- avec crochet d’attelage
- et rampe d’accès rétractable
- Numero moteur : 8140 63x
_____
Démarre difficilement,
- moteur claque puis se coupe
- fumées blanches
_____

Comment réparer aujourd’hui
(avis d’un Mécanicien, non engageant)

A/ Vous achetez :
- pompe à vide 170€
- filtre à gasoil
- filtre à huile
- huile moteur
- pare-chocs avant et les 2 extensions plastiques des passages de roues : 100 à 150€ le tout (manquants)

Attention,
la bonne pompe à vide c’est celle du 2.8L (ne pas se fier au VIN ni à l’immatriculation car ils indiquent un 2.5L... alors que le moteur c’est 2.8L, voir numero moteur)

B/ Travail à faire
(par votre mécanicien):

1- Vidanger (retirer) l’huile moteur

2- Démonter l'actuelle pompe à vide (car mauvais modele, c’est du 2.5L) ;

3- Démonter / Remonter la distribution : le moteur est à caler par le trou de pige arriere. Arriere !!!

4- Monter la bonne pompe à vide

5- Remplacer le filtre à gasoil et filtre à huile

6- Remettre de la nouvelle huile moteur
7- Démarrer le moteur

8- Si au bout de quelques minutes la fumée blanche ne disparait pas, alors :

- laisser ouvert les trous d’injection : démarrer le moteur pour éjecter l’eventuel liquide de refroidissement présent dans les cylindres ;

- refermer,
- démarrer.

Pensez aussi à faire la vidange de la boite de vitesses

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- et rampe d’accès rétractable
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4- Monter la bonne pompe à vide

5- Remplacer le filtre à gasoil et filtre à huile

6- Remettre de la nouvelle huile moteur
7- Démarrer le moteur

8- Si au bout de quelques minutes la fumée blanche ne disparait pas, alors :

- laisser ouvert les trous d’injection : démarrer le moteur pour éjecter l’eventuel liquide de refroidissement présent dans les cylindres ;

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5- Remplacer le filtre à gasoil et filtre à huile

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8- Si au bout de quelques minutes la fumée blanche ne disparait pas, alors :

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